Blog de AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com Le blog de la recharge électrique Thu, 22 Jan 2015 15:41:21 +0000 fr-FR hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.5.1 AddÉnergie en chiffres! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-en-chiffres/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-en-chiffres/#comments Thu, 22 Jan 2015 15:19:21 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5476 Continue readingLire la suite+]]> Il nous fait plaisir d’annoncer aujourd’hui, à la demande des conducteurs de véhicules électriques et des propriétaires de bornes de recharge,  le nombre de bornes qu’AddÉnergie a vendu lors de son dernier trimestre.  Tout au long de l’année, nous vous tiendrons informés du nombre de bornes que nous avons vendu. Vous pourrez ainsi connaitre l’évolution d’AddÉnergie, mais également l’évolution pancanadienne dans le domaine de la recharge des véhicules électriques.

Ainsi, pour le trimestre octobre-novembre-décembre 2014, AddÉnergie a vendu 383 bornes, dont 93 bornes publiques et 290 bornes privées soit 159 pour notre solution flotte de véhicules et 131 pour notre solution employeur.

Fait important à noter est qu’AddÉnergie a vendu et installé 7 bornes de recharge rapide durant cette période.

Pour de plus amples informations sur l’emplacement de ces bornes, veuillez consulter le Circuit électrique et le RéseauVER ou téléchargez nos applications mobiles!

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De nouvelles bornes pour les rôtisseries St-Hubert et le Circuit électrique! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/de-nouvelles-bornes-pour-les-rotisseries-st-hubert-et-le-circuit-electrique/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/de-nouvelles-bornes-pour-les-rotisseries-st-hubert-et-le-circuit-electrique/#comments Mon, 19 Jan 2015 14:19:40 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5501 Continue readingLire la suite+]]> Le Circuit électrique et Les Rôtisseries St-Hubert sont heureux d’annoncer un important déploiement de bornes de recharges publiques pour véhicules électriques, d’ici la fin de 2015, dans l’ensemble de leurs restaurants.

Les Rôtisseries St-Hubert sont partenaires fondateurs du Circuit électrique et par l’annonce de ce déploiement majeur, réitère leur engagement envers le Circuit électrique et l’électrification des transports.

«Nous croyons fermement au projet d’électrification des transports et nous sommes convaincus que la réussite de ce projet passe notamment par l’offre de bornes de recharge partout sur le territoire du Québec », a déclaré Jean-Pierre Léger, président et chef de la direction du Groupe Saint-Hubert. « En appuyant de la sorte le développement du Circuit électrique, nous souhaitons signifier l’engagement de l’entreprise envers le développement durable et répondre aux préoccupations environnementales de nos employés et de nos clients. »

Pour lire le communiqué de presse complet.

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Le Circuit électrique et Nissan s’unissent! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/le-circuit-electrique-et-nissan-sunissent/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/le-circuit-electrique-et-nissan-sunissent/#comments Thu, 15 Jan 2015 22:55:09 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5505 Continue readingLire la suite+]]> Nissan et le Circuit électrique d’Hydro-Québec annoncent aujourd’hui leur partenariat en vue d’augmenter le nombre de bornes de charge publiques au Québec. Cette entente vise à aider au financement de la mise en service de 20 sites de recharge rapide pour le Circuit électrique en 2015, et cinq de plus prévus en 2016.

Le déploiement de ces nouvelles bornes de recharge rapide s’inscrit dans le projet de création de 50 sites dans les zones à circulation dense, sur les principaux corridors routiers et dans les grands centres urbains.

C’est l’entreprise de Québec AddÉnergie qui fournira les bornes rapides, lesquelles sont produites à l’usine d’AddÉnergie de Shawinigan. Dotés de fiches convenant aux normes CHAdeMO et SAE, les chargeurs rapides à courant continu permettront de recharger la Nissan LEAF et la plupart des véhicules électriques. Moins de 30 minutes suffiront pour une recharge à 80 % de la batterie de la Nissan LEAF, permettant aux conducteurs de reprendre la route rapidement.

Nissan annonce par la même occasion au Salon international de l’auto de Montréal des ventes record de son modèle tout électrique Leaf au pays. L’expansion du réseau va, selon la direction Nissan Canada, faciliter les déplacements longue distance tout en soutenant la mobilité électrique. Nissan Canada profite de l’occasion pour féliciter Hydro-Québec pour son leadership dans le déploiement des bornes de recharge via le Circuit électrique.

Le plan de déploiement prévoit l’installation de sites le long de certaines autoroutes, notamment :

  • Autoroute 20
  • Autoroute 10
  • Autoroute 15
  • Autoroute 50
  • Autoroute 35 en direction du Vermont

Quelques sites ont déjà été confirmés :

  1. Drummondville (autoroute 20) : Rôtisserie St-Hubert – 2875, boulevard Saint-Joseph
  2. Lévis (autoroute 20) : Carrefour Saint-Romuald, à l’intersection des routes 132 et 175
  3. Magog (autoroute 10) :Espace Santé globale, 2381-2389, rue Principale Ouest (route 112)
  4. St-Jean-sur-Richelieu (autoroute 35) : Centre commercial St-Luc/St-Jean – 170-174, boulevard Saint-Luc

Pour plus détails, consultez le communiqué de presse complet.

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AddÉnergie fournira 50 bornes rapides au Circuit électrique http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-fournira-50-bornes-rapides-au-circuit-electrique/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-fournira-50-bornes-rapides-au-circuit-electrique/#comments Mon, 22 Dec 2014 18:00:21 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5436 Continue readingLire la suite+]]> C’est après un long et rigoureux processus de sélection, que le leader canadien des solutions de recharge pour véhicules électriques s’est démarqué et a remporté l’appel d’offre d’Hydro-Québec. AddÉnergie obtient ainsi un important contrat pour la fourniture d’une cinquantaine de bornes de recharge rapide qui seront déployées sous le Circuit électrique dans les 24 prochains mois. Déjà fournisseur du système d’exploitation du Circuit électrique et des bornes de recharge de niveau 2 (240V), AddÉnergie est fière de devenir le fournisseur des bornes de recharge rapide du plus grand réseau de recharge public du Québec. AddÉnergie fournira donc au Circuit électrique sa SmartDC, une borne de recharge rapide de 500V / 50kW avec le port CHAdeMO et le port SAE Combo.

La SmartDC est la première borne de recharge rapide qui a été développée et fabriquée au Canada et le nombre d’unités actuellement en opération, représente près de 20% des bornes multistandards (CHAdeMO et SAE Combo) déployées en Amérique du Nord. Ainsi, avec cette attribution, AddÉnergie réaffirme sa position de leader nord-américain et créera ainsi plusieurs nouveaux emplois, entre autre, à son usine de fabrication de Shawinigan où la ligne de fabrication de la SmartDC sera occupée dans les prochaines années pour fournir plusieurs grands projets structurants.

L’équipe d’AddÉnergie mettra tous les efforts nécessaires pour supporter Hydro-Québec et ses partenaires ainsi que les conducteurs de véhicules électriques du Québec pour faire du Québec l’endroit de choix pour le véhicule électrique.

Pour lire le communiqué de presse d’Hydro-Québec.

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Régulvar et AddÉnergie : Une alliance intelligente! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/regulvar-et-addenergie-une-alliance-intelligente/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/regulvar-et-addenergie-une-alliance-intelligente/#comments Thu, 18 Dec 2014 20:22:13 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5398 Continue readingLire la suite+]]> AddÉnergie annonce aujourd’hui un partenariat novateur dans la fourniture de solutions de recharge intelligente pour les propriétaires de bornes de recharge. En effet, Régulvar, leader québécois en matière de solutions intégrées de gestion énergétique pour les bâtiments, entre autres pour tous les édifices LEED, est fière de s’associer à AddÉnergie. L’entreprise qui compte plus de 40 ans dans le domaine de l’efficacité énergétique comprend mieux que personne l’importance de minimiser la puissance facturable (pointe de puissance) des bâtiments. En effet, en interconnectant les solutions de recharge d’AddÉnergie avec le Système de gestion énergétique (SGE), le propriétaire du bâtiment pourra économiser des milliers de dollars par année, tout en s’assurant de la recharge complète des véhicules électriques dans son stationnement.

 

L’alliance de l’excellence

Principalement destinée à la recharge privée (au travail et dans les immeubles multi-résidentiels), cette alliance permettra aux propriétaires de bornes de recharge d’offrir la recharge dans leur stationnement, et ce, en évitant le coût annuel de puissance facturable des bornes de recharge standards (non-intelligentes) de plus de 1000 $/borne/année. Ainsi, ce partenariat permettra aux propriétaires de rentabiliser leur infrastructure de recharge sur une période de 3 à 4 ans.

 

Exemple probant

À titre d’exemple, un bâtiment commercial soumis au tarif M d’Hydro-Québec verra sa pointe de puissance quotidienne augmenter en raison de la contribution additionnelle des véhicules électriques. Ainsi, sur une base mensuelle, le client paye la puissance facturable pour la journée où il y a eu la plus grand consommation d’énergie (pointe de puissance la plus importante dans le mois), et ce, à raison de 14,07 $ par kilowatt additionnel que cause des bornes de recharge standards. Dans le cas ici-bas, nous voyons que le client d’AddÉnergie évite une surcharge annuelle de 8 500 $ grâce à la solution de recharge intégrée au SGE du bâtiment par Régulvar, ce qui permet à 8 véhicules électriques de se recharger sans augmenter la puissance facturable du bâtiment.

Consulter le bulletin d’information de Régulvar: Bulletin Zone Régulvar, Volume 8, numéro 4 | décembre 2014

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Nos voeux des fêtes! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/nos-voeux-des-fetes/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/nos-voeux-des-fetes/#comments Wed, 17 Dec 2014 19:20:10 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5385

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Une septième borne de recharge rapide pour le Circuit électrique! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/une-septieme-borne-de-recharge-rapide-pour-le-circuit-electrique/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/une-septieme-borne-de-recharge-rapide-pour-le-circuit-electrique/#comments Tue, 16 Dec 2014 20:27:25 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5362 Continue readingLire la suite+]]> SmartDC-CE-2Située au centre-ville de la région de Victoriaville dans le stationnement de Bigarrée au coin des rues de Bigarrée et Perreault, une septième borne de recharge rapide est maintenant disponible pour les conducteurs de véhicules électriques. Le Circuit électrique donne ainsi accès à une recharge rapide à 400 volts avec les connecteurs CHAdeMO et Combo, et ce, au coût de 10 $ l’heure et facturée à la minute.

Pour connaitre les différents lieux où sont situés les bornes de recharge rapide, consultez les articles antérieurs du blog au blog.addenergietechnologies.com, visitez lecircuitelectrique.com ou téléchargez l’application mobile du Circuit électrique.

Accédez au communiqué de presse complet.

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Appuyons la Mutuelle de Taxi et Limousines de Montréal (MTLM)! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/appuyons-la-mutuelle-de-taxi-et-limousines-de-montreal-mtlm/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/appuyons-la-mutuelle-de-taxi-et-limousines-de-montreal-mtlm/#comments Fri, 14 Nov 2014 15:10:56 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5274 Continue readingLire la suite+]]> AddÉnergie vous invite à donner votre appui à ce projet structurant pour le Québec!

Ce projet d’envergure est mis de l’avant par l’homme d’affaires Alexandre Taillefer qui propose un ambitieux plan d’affaires pour la mutualisation et l’électrification de l’industrie du transport par limousine et taxi à Montréal. Ce projet sera présenté le lundi 17 novembre dans le cadre de l’appel pour le projet « Je vois Montréal ».

En seulement 2 minutes, vous pouvez donner votre appui à ce projet! Faites-vite, il ne reste que 48 heures pour le faire!

Chacun de vos appuis est primordial!

 

Comment donner votre appui

1. Allez sur le site https://jevoismtl.com/
2. Cliquez en haut à droite dans l’encadré afin de créer votre compte

3. Si vous n’avez pas de compte Crowdicity, cliquez sur le bouton « S’inscrire » au bas de l’encadré (voir encerclé en rouge).

4. Ensuite, on vous demandera votre nom, votre courriel et un mot de passe, vous n’aurez alors qu’à cocher que vous acceptez les conditions (les lire au préalable) et d’entrer un chiffre qui paraîtra dans une fenêtre pour l’aspect sécurité.

5. Par la suite, vous serez invité à compléter votre profil. Vous pouvez passer cette étape en cliquant au bas de l’encadré sur suivant, jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de fenêtre.

6. Une fois fait, vous aurez besoin de confirmer votre adhésion par le biais d’un courriel de confirmation. Pour ce faire cliquer sur « Cliquez ici » dans l’encadré jaune du site web :

7. Suivre les étapes pour vous envoyer un courriel et allez dans votre boîte de réception pour cliquer sur le lien dans le courriel provenant de jevoismtl.

8. Par la suite, il vous faudra accéder à la section « Chantiers pour aller voter. Allez à Chantier/Cadre de vie/ et sélectionnez le projet de Mutuelle de Taxi électrique : https://jevoismtl.com/category/view#/post/64387

9. Une fois dans la page, si vous êtes sur votre ordinateur ou sur votre mobile, procédez de la façon suivante :

A. Ordinateur : cliquez sur l’encadré en haut à gauche (« main avec le pouce en l’air »)  pour voter pour ce projet.

B. Mobile : cliquez sur l’encadré en bas de la description du projet (« main avec le pouce en l’air ») pour voter.

Description de la MTLM

Le projet vise la mise sur pied d’une mutuelle dont la mission est de consolider les intérêts de l’industrie du taxi au bénéfice de ses acteurs et des citoyens de la ville de Montréal. L’atteinte de ces objectifs passera par la mutualisation des bénéfices économiques et sociaux obtenus par l’utilisation de véhicules entièrement électriques, par la création d’économies d’échelle liées aux coûts d’opération et par l’utilisation optimale des technologies de l’information.

Ce projet d’envergure permettra de positionner Montréal comme ville verte, avant-gardiste, où les transports en commun sont vecteurs de développement économique responsable, reflétant le caractère unique, culturel et innovateur de ses citoyens.

 

 

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Le corridor de recharge rapide s’agrandit! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/le-corridor-de-recharge-rapide-sagrandit/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/le-corridor-de-recharge-rapide-sagrandit/#comments Thu, 06 Nov 2014 20:59:29 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5254 Continue readingLire la suite+]]> Les conducteurs de véhicules électriques peuvent désormais compter sur deux nouvelles bornes de recharge rapide pour recharger leur véhicule. Le Circuit électrique a effectué aujourd’hui la mise en service d’une borne dans le Village-relais Deschambault-Grondines, à la sortie 254 de l’autoroute 4.

La région de Lavaltrie, quant à elle, a vu également sa borne de recharge rapide, située à l’aire de service du Point-du-Jour à Lavaltrie, à la sortie 118 de l’autoroute 40, être mise en service aujourd’hui. L’offre de recharge rapide ne cesse d’augmenter proposant, aux conducteurs de véhicules électriques, la recharge à 400 volts utilisant les connecteurs CHAdeMO et Combo.

La recharge rapide est offerte au coût de 10$ l’heure et facturée à la minute. Au final, sept sites de recharge publics seront offerts, dont cinq comportant une borne rapide, le long de l’autoroute 40 et de la route 138, en particulier dans des aires de service du ministère des Transports du Québec et dans les villages-relais.

 

Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information.

 

Pour connaître les mises en service futures concernant les bornes de recharge rapide, restez branchés!

 

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Communauto est prête à développer son service de voiture en libre-service! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/communauto-est-prete-a-developper-son-service-de-voiture-en-libre-service/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/communauto-est-prete-a-developper-son-service-de-voiture-en-libre-service/#comments Thu, 06 Nov 2014 18:58:18 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5242 Continue readingLire la suite+]]> À la suite des recommandations de la Commission transport de la Ville de Montréal, Communauto se dit partante pour étendre son service sans réservation, appelé Auto-mobile, au-delà des cinq secteurs actuellement desservis soit le Plateau-Mont-Royal, Rosemont-La Petite-Patrie, Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de Grâce, le Sud-Ouest et finalement Verdun.

Tel que mentionné par M. Marco Vivani, « La voiture en libre-service sans réservation devrait faire partie intégrante du cocktail transport, mais il faut en orienter le développement afin que ses bénéfices environnementaux soient durables. Les recommandations de la Commission vont dans cette direction et nous sommes déjà engagés dans leur réalisation ».

Plusieurs recommandations ont été faites par la Commission telles que :

  • Inclure la voiture en libre-service dans le Plan de transport de Montréal
  • Étendre le libre-service dans réservation sur l’ensemble du territoire montréalais
  • Faire évoluer rapidement les modes de transports vers une technologie plus écologique
  • Fournir de façon transparente les données nécessaires à l’analyse des effets du service

Pour consulter le communiqué de presse complet.

Pour d’autres nouvelles concernant les partenaires d’AddÉnergie, restez branchés!

 

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Une troisième borne rapide maintenant en service! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/une-troisieme-borne-rapide-maintenant-en-service/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/une-troisieme-borne-rapide-maintenant-en-service/#comments Thu, 30 Oct 2014 22:28:58 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5234 Continue readingLire la suite+]]> SmartDC-CE-Front_01_2014-08-12Le déploiement du corridor électrique Québec-Montréal se poursuit par la mise en service du troisième site de recharge public. Cette nouvelle borne de recharge rapide est située à Trois-Rivières, à la sortie 202 de l’autoroute 40. Plus précisément, il s’agit de la halte routière située au 450, rue Vachon à Trois-Rivières.

Vous pourrez y retrouver la recharge à 240 volts et la recharge rapide à 400 volts utilisant les connecteurs CHAdeMO et Combo.

Trois-Rivières : Voir la carte

Plusieurs autres bornes seront déployées afin d’offrir sept sites de recharge publics, dont cinq comportant une borne rapide, le long de l’autoroute 40 et de la route 138, en particulier dans des aires de service du ministère des Transports du Québec et dans des villages-relais.

Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information.

À propos de la SmartDCMC

La SmartDCMC permet de recharger tout véhicule électrique, à 80% de son autonomie complète en 26 minutes, et ce, dans des conditions idéales. La tarification de cette borne est de 10$/heure facturée à la minute. Par exemple, pour une période d’utilisation de 15 minutes le coût associé sera de 2.50$.

Cette borne de recharge est spécialement conçue pour les emplacements extérieurs soumis aux rigueurs climatiques puisque les tests sur la borne ont été effectués dans les conditions climatiques spécifiques au Québec. La borne SmartDCMC est une borne de recharge rapide de 50 kilowatts, destinée à une utilisation commerciale ou industrielle grâce à sa robustesse et à sa fiabilité. Cette borne est également munie d’une interface de gestion énergétique avec l’option de PowerLimitingMC, unique aux solutions de recharge d’AddÉnergie.

Sa capacité d’être mise en réseau permet une gestion centralisée complète du service de recharge (service à la clientèle, accès aux données de recharge, configuration des paramètres, contrôle d’accès, tarification, gestion énergétique, etc.).

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Une deuxième borne de recharge rapide pour le corridor de recharge Québec-Montréal! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/une-deuxieme-borne-de-recharge-rapide-pour-le-corridor-de-recharge-quebec-montreal/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/une-deuxieme-borne-de-recharge-rapide-pour-le-corridor-de-recharge-quebec-montreal/#comments Fri, 24 Oct 2014 21:22:01 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5215 Continue readingLire la suite+]]> À la s20141024_141852 (2)uite du lancement du corridor électrique Québec-Montréal, annoncé il y a quelques semaines par le Circuit électrique, une toute nouvelle borne de recharge rapide vient d’être mise en service. Elle est située dans le village-relais de Yamachiche, à la halte routière de la sortie 174 de l’autoroute 40 (Porte de la Mauricie.) On y propose la recharge à 240 volts et la recharge rapide à 400 volts utilisant les connecteurs CHAdeMO et Combo.

Plusieurs autres bornes seront déployées afin d’offrir sept sites de recharge publics, dont cinq comportant une borne rapide, le long de l’autoroute 40 et de la route 138, en particulier dans des aires de service du ministère des Transports du Québec et dans des villages-relais.

Visitez lecircuitelectrique.com pour obtenir plus d’information.

À propos de la SmartDCMC

La SmartDCMC permet de recharger tout véhicule électrique, à 80% de son autonomie complète en 26 minutes, et ce, dans des conditions idéales. La tarification de cette borne est de 10$/heure facturée à la minute. Par exemple, pour une période d’utilisation de 15 minutes le coût associé sera de 2.50$.

Cette borne de recharge est spécialement conçue pour les emplacements extérieurs soumis aux rigueurs climatiques puisque les tests sur la borne ont été effectués dans les conditions climatiques spécifiques au Québec. La borne SmartDCMC est une borne de recharge rapide de 50 kilowatts, destinée à une utilisation commerciale ou industrielle grâce à sa robustesse et à sa fiabilité. Cette borne est également munie d’une interface de gestion énergétique avec l’option de PowerLimitingMC, unique aux solutions de recharge d’AddÉnergie.

Sa capacité d’être mise en réseau permet une gestion centralisée complète du service de recharge (service à la clientèle, accès aux données de recharge, configuration des paramètres, contrôle d’accès, tarification, gestion énergétique, etc.).

 

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EVcoast2coast – Le RéseauVER recharge la Tesla qui traverse le Canada http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/evcoast2coast-le-reseauver-recharge-la-tesla-qui-traverse-le-canada/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/evcoast2coast-le-reseauver-recharge-la-tesla-qui-traverse-le-canada/#comments Sat, 18 Oct 2014 04:01:07 +0000 Louis Tremblay http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5172 Continue readingLire la suite+]]>  

SmartDC - Siège social AddÉnergie

SmartDC – Siège social AddÉnergie

Le départ est lancé! Une recharge à Halifax sur la borne du Alt Hôtel, en passant à Fredericton au siège social de NB Power, puis par le siège social d’AddÉnergie à Québec, le début du voyage des deux David à travers le Canada à se recharger sur les bornes d’AddÉnergie se passe à merveille! Ces messieurs ont été ravis de leur première expérience sur le premier chargeur rapide Canadian ce matin. Le temps d’une visite des locaux d’AddÉnergie et leur Tesla était déjà rechargée! David Swan était heureux de constater que le chargeur d’AddÉnergie avait les deux standards de l’industrie (CHAdeMO et  SAE J1772 Combo) une première en sol Canadien. Et le fait de pouvoir bénéficier du rare adapteur CHAdeMO-Tesla disponible au Canada pour recharger leur véhicule a été bien apprécié!

Les deux conducteurs ont quitté nos bureaux vers midi pour se diriger vers la borne rapide du Circuit électrique située sur le plateau Mont-Royal! Nos amis du VE ont été heureux de pouvoir utiliser l’application mobile du Circuit électrique pour initier la recharge sur la SmartDC du plateau, une fonctionnalité de l’application qu’ils ignoraient avant de passer par les bureaux d’AddÉnergie!

L’équipe d’AddÉnergie aura la chance de revoir les Tesla drivers à destination, dans le cadre de l’événement EV2014VE, débutant le 27 octobre prochain!

Continuez de suivre le voyage des deux David sur EVcoast2coast!

RéseauVER

Borne RéseauVER au Alt Hôtel à Halifax

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Participez au Défi VÉ500 ! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/participez-au-defi-ve500/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/participez-au-defi-ve500/#comments Thu, 16 Oct 2014 13:31:45 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5150 Continue readingLire la suite+]]> IMG_0182 (3)C’est ce samedi le 18 otcobre que se tiendra le défi VÉ500 au terminus de Saint-Jean-sur-Richelieu de 9h00 à 12h00. AddÉnergie est fier de prendre part à cet événement qui vise à battre le record du plus grand rassemblement de véhicules électriques.

 

En participant à cet événement vous pourrez :

-          Assister au plus grand rassemblement de véhicules électriques

-          Battre un record de rassemblement de véhicules électriques (un décompte officiel sera effectué à compter de 11h00)

-          Rencontrer des concessionnaires de véhicules électriques

-          Faire la mise à « on » des bornes d’AddÉnergie installées dans les 14 municipalités de la MRC du Haut-Rochelieu

-          À la suite du Défi VÉ500, participez à la parade de VÉ qui se rendra au Quartier Éphémère dans le Vieux-St-Jean

Des invités de marque seront également présents tel que M. Steven Guilbeault, d’Équiterre!

Pour plus d’informations ou pour vous inscrire au Défi500, consultez le www.defive500.ca/

Venez nous rencontrer et ainsi voir et essayer les bornes de recharge conçues et fabriquées par AddÉnergie!

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Bornes de recharge rapide : Comment les utiliser! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/bornes-de-recharge-rapide-comment-les-utiliser/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/bornes-de-recharge-rapide-comment-les-utiliser/#comments Mon, 06 Oct 2014 18:51:23 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5118 Continue readingLire la suite+]]> SmartDC-ADD_2La recharge rapide étant maintenant disponible grâce à l’installation de la toute première borne de recharge SmartDCMC au sein du Circuit électrique dans la région de Maskinongé, nous mettons donc à votre disposition la procédure d’utilisation de la borne. De cette manière, vous pourrez recharger votre véhicule électrique en toute simplicité!

Voici un résumé de comment initier et terminer une recharge en utilisant l’un des deux pistolets CHAdeMO ou SAE Combo

Mode d’emploi

1. Branchez le pistolet de recharge (CHAdeMO ou SAE Combo) au véhicule.

2. Passer votre carte d’accès devant le lecteur de la borne ou utiliser l’application mobile pour vous authentifier.

3. À la suite de l’authentification, appuyer sur le bouton vert « DÉMARRER » qui est sur le devant de la borne.

***NOTE : Pour une recharge avec le pistolet CHAdeMO, un voyant rouge s’allume sur le derrière du pistolet (en haut de la poignée) pour indiquer qu’il est verrouillé.

4. La borne émettra une série de petits bruits (« clic »), ceci est normal, ce sont les divers systèmes de protection, de tests et d’isolation afin de s’assurer que la recharge sera sécuritaire.

5. Lorsque les tests ont été effectués, la recharge débute (10 secondes de délai environ).

6. La recharge s’arrête dès que la batterie du véhicule atteint le niveau requis par ce dernier.

7. Pour terminer la session d’utilisation (mettre fin à la facturation);

  •  Avec le pistolet CHAdeMO, appuyer sur le bouton « ARRÊTER ».
  • Avec le pistolet SAE Combo, retirer le pistolet du véhicule.

8. Lorsque la recharge est terminée, enrouler le câble sur le support à pistolet de la borne et ranger le pistolet sur son support.

***Une session de recharge peut-être terminée en tout temps en appuyant sur le bouton rouge « ARRÊTER » qui est sur le devant de la borne.

Si une session ne démarre pas

S’assurer que le véhicule a bien été éteint.

1. S’assurer de bien suivre les instructions affichées à l’écran de la borne.

2.Vérifier si la carte a bien été authentifiée et qu’elle possède des fonds (que votre compte n’est pas à 0 $).

3. Appuyer sur le bouton vert « DÉMARRER » lorsque la borne affiche un message à cet effet (le bouton clignotera aussi pour l’indiquer).

4.Vérifier si le pistolet de recharge a bien été inséré dans le véhicule (problème fréquent).

  • Parfois, pour bien enclencher le pistolet lorsqu’il est connecté au véhicule, il faut le tirer et le repousser, SANS appuyer sur le bouton du pistolet.
  • Certains véhicules ont un indicateur qui permet de savoir que le pistolet est bien inséré; comme pour la Chevrolet Spark, l’indicateur au centre du pare-brise doit être de couleur jaune.

Si un pistolet demeure barré dans le véhicule

1. Appuyer sur le bouton rouge « ARRÊTER » qui est sur le devant de la borne.

2. S’assurer que les portières du véhicule sont débarrées.

3. Attendre que le véhicule libère le pistolet (ceci peut prendre quelques minutes).

Nous continuerons de vous informer régulièrement sur les fonctionnalités des bornes de recharge. Restez branchés!

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Une borne de recharge rapide maintenant disponible au centre-ville de Montréal ! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/une-borne-de-recharge-rapide-maintenant-disponible-au-centre-ville-de-montreal/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/une-borne-de-recharge-rapide-maintenant-disponible-au-centre-ville-de-montreal/#comments Thu, 02 Oct 2014 20:47:50 +0000 Marie Desgagné http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5107 Continue readingLire la suite+]]> Rechargez votre véhicule électrique rapidement en plein cœur de Montréal!

AddÉnergie20141002_150335_resized est très fier aujourd’hui d’annoncer, en collaboration avec le Circuit électrique et le Centre de services communautaires du Monastère, l’inauguration d’une seconde borne de recharge rapide située sur la Plateau Mont-Royal. Ayant toujours comme priorité de répondre aux besoins de nos clients, tel que le Circuit électrique, et de soutenir l’électrification des transports, nous sommes heureux de participer à une annonce qui plaira assurément aux conducteurs de véhicules électriques. Cette nouvelle borne est disponible au grand public et se trouve dans le stationnement du Centre de services communautaires du Monastère.

Au cours de l’automne 2014, plusieurs autres bornes de recharge rapide seront installées afin de compléter le réseau de bornes de recharge à 240V déjà en place.

Restez branchés pour connaitre les prochains dévoilements!

À  propos de la SmartDCMC

La borne de recharge rapide SmartDCMC permet de recharger un véhicule électrique à 80% de son autonomie complète en 26 minutes, et ce, dans des conditions idéales (cela varie lorsque la batterie est froide l’hiver). Cette borne est de 50 kilowatts et a un port de recharge rapide de type CHAdeMO et un CCS (Combined Charging System). Elle est spécialement conçue pour les emplacements extérieurs soumis aux rigueurs climatiques et est destinée à une utilisation commerciale et industrielle grâce à sa robustesse et à sa fiabilité. Cette borne est également munie d’une interface de gestion énergétique avec l’option de PowerLimitingMC, unique aux solutions de recharge d’AddÉnergie, permettant d’éviter les surcoûts dus à la puissance facturable.

Enfin, comme l’ensemble des bornes de recharge d’AddÉnergie, la SmartDCMC à la capacité d’être mise en réseau pour permettre une gestion centralisée complète du service de recharge (service à la clientèle, accès aux données de recharge, configuration des paramètres, contrôle d’accès, tarification, gestion énergétique, etc.).

Pour en savoir plus sur ce nouveau produit, cliquez-ici

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Le site web AddÉnergie a fait peau neuve. Faites-nous une visite ! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/le-site-web-addenergie-a-fait-peau-neuve-faittes-nous-une-visite/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/le-site-web-addenergie-a-fait-peau-neuve-faittes-nous-une-visite/#comments Tue, 30 Sep 2014 16:32:12 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5011 Continue readingLire la suite+]]> Il est en ligne ! Le site web d’AddÉnergie est accessible après une refonte complète de notre image corporative. Ainsi, cette mise à jour a été réalisé afin de rendre notre site:

  • Plus informatif pour les propriétaires actuels et futurs de nos bornes de recharge, ainsi que pour les conducteurs de véhicules électriques
  • Facile d’accès et plus convivial d’utilisation

Nouveau site web AddÉnergie

Ce site est la porte d’entrés vers le monde du véhicule électrique où AddÉnergie vous informe et vous propose ses solutions et ses services de recharge sous 3 formes se complétant et renforçant notre présence sur le web:

  • Le Site web d’information sur notre compagnie et ses solutions de recharge pour véhicules électriques
  • Les Portails web usager des réseaux dont nous sommes le fournisseur: le RéseauVER et le Circuit électrique
  • Le Blogue Add+ qui vous informe régulièrement sur le monde du véhicule électrique

bornes de recharge Québec voiture électrique

Nous serons heureux de vous y accueillir et de vous tenir informés de nos dernières nouveautés en termes de solutions de recharge, de nouvelles sur notre compagnie ainsi que sur le marché du véhicule électrique ici et dans le monde entier.

Merci de votre fidélité !

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AddÉnergie annonce le lancement officiel de sa borne de recharge rapide SmartDC http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-annonce-le-lancement-officiel-de-sa-borne-de-recharge-rapide-smartdc/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-annonce-le-lancement-officiel-de-sa-borne-de-recharge-rapide-smartdc/#comments Fri, 26 Sep 2014 18:46:01 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5040 Continue readingLire la suite+]]> borne de recharge rapideMettre à disposition des propriétaires de véhicules électriques (VÉ) des infrastructures de recharge rapide était une nécessité pour leur apporter plus de flexibilité et d’autonomie. AddÉnergie est donc très fière d’annoncer aujourd’hui le lancement de sa nouvelle borne de recharge SmartDCMC dans la cadre d’un projet pilote mené par le gouvernement du Québec procède, en collaboration avec Hydro-Québec.

Ce lancement se fait en parallèle avec le dévoilement officiel, aujourd’hui, d’un corridor de recharge rapide entre Montréal et Québec par le ministre des Transports et ministre responsable de la région de Montréal, M. Robert Poëti, le ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, M. Pierre Arcand, le ministre délégué aux Petites et Moyennes Entreprises, à l’Allègement réglementaire et au Développement économique régional et ministre responsable de la région de la Mauricie, M. Jean-Denis Girard et le vice-président Affaires publiques et gouvernementales d’Hydro-Québec, M. Pierre-Luc Desgagné.

Un corridor de recharge électrique Québec – Montréal 

Le projet de corridor prévoit l’installation de 12 bornes de recharge pour véhicules électriques, soit 7 bornes de 240 V et 5 de 400 V, dans 7 sites le long de l’autoroute 40 et de la route 138, entre Québec et Montréal. L’objectif est d’évaluer l’intérêt des conducteurs de VÉ d’expérimenter un service de recharge rapide sur une liaison interurbaine, au sein du Circuit électrique. Les sites de recharge sont principalement localisés dans une aire de service ou dans un village-relais, à une distance maximale de 60 km l’un de l’autre.

La mise au point de la nouvelle borne a mobilisé de nombreux partenaires

Impliqué étroitement dans ce projet, AddÉnergie en collaboration avec Hydro-Québec, a entrepris une phase de test débutée en janvier dernier sur la borne de recharge rapide. A ce propos, Louis Tremblay, Président d’AddÉnergie tient à mentionner : « En plus de notre partenaire principal, Hydro-Québec, nous tenons également à remercier Communauto, BMW Canada, GM Canada, Nissan Canada, Mitsubishi Canada, Kia Canada et Tesla Motors pour leur précieuse collaboration tous au long de la dernière année. Également, nous désirons remercier nos bêtas testeurs : Jean-Yves Germain, du groupe Germain et des Hôtels Alt, Jacques Poulin, Simon-Pierre Rioux de l’AVÉQ et l’équipe de Communauto, sans qui nous n’aurions pu effectuer plusieurs milliers de sessions de recharge dans divers conditions. Développer de nouvelle solution exige beaucoup de travail et sans la contribution de nos partenaires et nos clients ceci n’aurait pu être possible! Nous leur en sommes extrêmement reconnaissants ».

Cette annonce constitue la première d’une série d’annonce de déploiement de bornes de recharge rapide d’AddÉnergie sur le territoire canadien, restez branchés…

À propos de la SmartDCMC

La borne de recharge rapide SmartDCMC permet de recharger un véhicule électrique à 80% de son autonomie complète en 26 minutes, et ce, dans des conditions idéales (cela varie lorsque la batterie est froide l’hiver). Cette borne est de 50 kilowatts et a un port de recharge rapide de type CHAdeMO et un CCS (Combined Charging System). Elle est spécialement conçue pour les emplacements extérieurs soumis aux rigueurs climatiques et est destinée à une utilisation commerciale et industrielle grâce à sa robustesse et à sa fiabilité. Cette borne est également munie d’une interface de gestion énergétique avec l’option de PowerLimitingMC, unique aux solutions de recharge d’AddÉnergie, permettant d’éviter les surcoûts dus à la puissance facturable.

Enfin, comme l’ensemble des bornes de recharge d’AddÉnergie, la SmartDCMC à la capacité d’être mise en réseau pour permettre une gestion centralisée complète du service de recharge (service à la clientèle, accès aux données de recharge, configuration des paramètres, contrôle d’accès, tarification, gestion énergétique, etc.).

Pour en savoir plus sur ce nouveau produit, cliquez-ici

Pour lire le communiqué de presse : Québec inaugure le premier site du corridor de recharge électrique Québec – Montréal

]]> http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-annonce-le-lancement-officiel-de-sa-borne-de-recharge-rapide-smartdc/feed/ 11 Abonnés au RéseauVER, consultez votre historique de recharge ! http://blog.addenergietechnologies.com/bornes-de-recharge/abonnes-au-reseauver-consultez-votre-historique-de-recharge/ http://blog.addenergietechnologies.com/bornes-de-recharge/abonnes-au-reseauver-consultez-votre-historique-de-recharge/#comments Tue, 23 Sep 2014 12:06:10 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=5000 Continue readingLire la suite+]]> Vous êtes abonné au RéseauVER depuis un certain temps et vous avez eu l’occasion de recharger votre véhicule électrique en utilisant l’une de nos bornes.  Savez-vous que notre portail vous offre la possibilité de consulter votre historique de recharge et notamment le lieu, la borne, la date et la durée de la recharge, les kWh consommés et le prix payé.

Voici la procédure simple et rapide que vous devez suivre :

1.  Accéder à votre compte dans le portail Web utilisateur

2. Choisir la carte pour laquelle vous souhaitez consulter l’historique dans la liste intitulée « Mes cartes »

3. L’historique de recharge apparaît dans le bas de la page, en dessous du titre « Mes dernières recharges »

4.  Dans la section  « Mes dernières recharges », vous avez la possibilité de sélectionner une période précise pendant laquelle vous désirez connaître les recharges que vous avez effectuées.

5. Finalement, vous pouvez exporter ces données dans un format compatible à Microsoft Excel.

HistoriqueDeRecharge

Nous vous informerons régulièrement sur les fonctionnalités du RéseauVER, restez branchés.

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Les 2 roues électriques sont de plus en plus à la mode… http://blog.addenergietechnologies.com/vehicule-electrique/les-2-roues-electriques-sont-de-plus-en-plus-a-la-mode/ http://blog.addenergietechnologies.com/vehicule-electrique/les-2-roues-electriques-sont-de-plus-en-plus-a-la-mode/#comments Wed, 17 Sep 2014 10:52:23 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4972 Continue readingLire la suite+]]>