Blog de AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com Le blog de la recharge électrique Tue, 29 Jul 2014 12:33:45 +0000 fr-FR hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.5.1 Les bornes de recharge sur le lieu de travail rencontrent un vif succès ! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/les-bornes-de-recharge-sur-le-lieu-de-travail-rencontrent-un-vif-succes/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/les-bornes-de-recharge-sur-le-lieu-de-travail-rencontrent-un-vif-succes/#comments Tue, 29 Jul 2014 08:38:55 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4480 Continue readingLire la suite+]]> Borne de recharge voiture électrique CoRe+Lancée au printemps dernier pour satisfaire la recharge de véhicules électriques sur le lieu de travail, la borne de recharge CoRe+ continue de rencontrer des succès partout dans la province de Québec.

HEC Montréal, toujours à la fin pointe et pas seulement en gestion et management, a décidé d’installer 2 bornes de ce type sur son Campus de Montréal à accès privé. De son côté, l’entreprise de Québec, Pneus Ratté a fait le choix d’équiper toutes ses succursales de Québec (situées sur le boulevard Hamel, le boulevard Hochelaga et sur la 3ième avenue) ainsi que celle de Lévis que l’on peut trouver sur la Route Kennedy).

Le soutien du gouvernement du Québec pour les entreprises et organismes qui participent au programme Branché au travail constitue un facteur important dans le processus de décision. Une tendance qui devrait s’accélérer avec la demande grandissante des employés propriétaires de voitures électriques et qui peuvent ainsi bénéficier d’un service de recharge sur leur lieu de travail.

Toutes ces bornes sont connectées au RéseauVER d’AddÉnergie. Si vous souhaitez avoir connaissance de toutes les bornes de recharge publiques disponibles, vous pouvez télécharger notre nouvelle application mobile qui permet de localiser toutes les bornes du RéseauVER grâce à nos outils de géolocalisation accessibles en ligne.

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La Montérégie toujours en pointe pour la recharge des voitures électriques http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/la-monteregie-toujours-en-pointe-pour-la-recharge-des-voitures-electriques/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/la-monteregie-toujours-en-pointe-pour-la-recharge-des-voitures-electriques/#comments Wed, 23 Jul 2014 07:26:42 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4445 Continue readingLire la suite+]]> Deux nouvelles bornes de recharge CoRe+, Volet employeur, sont désormais opérationnelles au siège de l’entreprise Olymel à Saint-Hyacinthe afin de répondre aux besoins de recharge des employés de l’usine. Ces bornes privées sont connectées au RéseauVER. De son côté, la Ville de Rigaud s’est dotée, en partenariat avec le Circuit électrique d’une borne SmartTWO pour recharger les véhicules électriques de ses citoyens.

« La Municipalité de Rigaud entre dans une nouvelle ère ! » a affirmé le maire de la ville Hans Gruenwald junior. « La présence d’une borne de recharge publique dans notre communauté lance notre Municipalité dans un partenariat technologique avant-gardiste. Je suis agréablement surpris d’apprendre que déjà près de 70 bornes de recharge ont été installées en Montérégie et je sais que le nombre de points de service s’accroîtra au fil du temps, particulièrement aux endroits où l’achalandage est important. Aujourd’hui, je suis content de constater que c’est à Rigaud que ça se passe. »

Vous pouvez retrouver toutes les bornes du RéseauVER et du Circuit électrique grâce à nos outils de géolocalisation et également par le biais de nos nouvelles applications mobiles.

image reseau-CE

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AddÉnergie sur les ondes de Discovery Channel ! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-sur-les-ondes-de-discovery-channel/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-sur-les-ondes-de-discovery-channel/#comments Mon, 21 Jul 2014 19:28:36 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4492 Continue readingLire la suite+]]> how-itmadeDans le cadre de l’émission Comment c’est fait, diffusée ce soir à 20h30 sur les ondes de Discovery Channel DISC-HD (664), AddÉnergie présente une capsule anglaise portant sur les bornes de recharge pour les véhicules électriques. Cette émission qui s’adresse aux gens désirant en apprendre davantage sur divers sujets traitera, ce soir, des bornes de recharge électrique et vous expliquera comment celles-ci sont faites et comment elles fonctionnent.

La capsule française sera également diffusée sur le ondes de Ztélé. Nous vous tiendrons informés de la date de diffusion de cette émission.

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De nouvelles installations de bornes de recharge pour AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/de-nouvelles-installations-de-bornes-de-recharge-pour-addenergie/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/de-nouvelles-installations-de-bornes-de-recharge-pour-addenergie/#comments Wed, 16 Jul 2014 11:56:50 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4443 Continue readingLire la suite+]]> tendances marché voiture électriqueAfin de poursuivre notre effort d’information sur le développement du parc de bornes de recharge, nous sommes heureux cette semaine de vous faire part de l’installation de bornes de type CoRe+, dédiées à la recharge sur le lieu de travail. Ces bornes ont été installées dans deux entreprises de Montérégie :

- La Régie intermunicipale des eaux de la Vallée du Richelieu (R.I.E.V.R) située à Ottoburn Park

- L’entreprise de signalisation Martech située à Longueuil

Vous pouvez retrouver toutes les bornes du RéseauVER et du Circuit électrique grâce à nos outils de géolocalisation et également par le biais de nos nouvelles applications mobiles.

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Un contrat de livraison de 400 bornes pour AddÉnergie! http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/un-contrat-de-livraison-de-400-bornes-pour-addenergie/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/un-contrat-de-livraison-de-400-bornes-pour-addenergie/#comments Thu, 10 Jul 2014 13:21:29 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4266 Continue readingLire la suite+]]> AddÉnergie remporte le plus important appel d’offres pour la fourniture de bornes de recharge pour véhicules électriques jamais lancé au Canada! La Société québécoise des infrastructures (SQI), qui gère et exploite le parc immobilier du gouvernement du Québec, répond ainsi à son objectif de recharger les voitures électriques de la flotte du gouvernement du Québec, qui compte déjà 325 véhicules gérés par le Centre de gestion de l’équipement roulant (CGER).

Borne de recharge voiture électrique CoRe+

Le leader Canadien des solutions de recharge a remporté l’important contrat grâce à son offre performante et compétitive, incluant des fonctions de gestion intelligentes d’un parc de bornes qui permettent de réduire substantiellement les coûts de l’infrastructure d’alimentation électrique des bornes, en plus de minimiser les coûts associés à la puissance facturable du bâtiment qui alimente les bornes. La SQI bénéficiera également de la qualité et la robustesse garanties par la borne de recharge CoRe+, faite entièrement d’aluminium qui ont fait la renommée du fournisseur.

Louis Tremblay, président de AddÉnergie, est fier de souligner que « cet important contrat confirme encore une fois le leadership de notre gouvernement en matière d’électrifiction des transports! Notre solution assure une rentabilité aux exploitants sans qu’ils aient à se préoccuper des détails opérationnels et du support à la clientèle : AddÉnergie offre une solution clef en main à prix compétitif!».

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Découvrez toute l’histoire de la voiture électrique depuis plus de 150 ans ! http://blog.addenergietechnologies.com/vehicule-electrique/decouvrez-toute-lhistoire-de-la-voiture-electrique-depuis-plus-de-150-ans/ http://blog.addenergietechnologies.com/vehicule-electrique/decouvrez-toute-lhistoire-de-la-voiture-electrique-depuis-plus-de-150-ans/#comments Tue, 08 Jul 2014 15:28:32 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4225 Continue readingLire la suite+]]> AddEnergie borne de recharge voiture electriqueQui est l’inventeur de la batterie rechargeable ? Quels ont été les premiers véhicules électriques disponibles sur le marché ? Quelle est aujourd’hui la voiture la plus populaire et combien d’unités ont été vendues ?

Saviez-vous qu’après la deuxième guerre mondiale, Nissan (déjà !) et la Tokyo Electric Cars Company s’associent au Japon pour développer et lancer en 1947 la Tama Electric, principalement pour faire face aux pénuries énergétiques que connait le pays ? Cette camionnette dotée de batteries plomb-acide remplaçables pouvait atteindre 35 km/h et parcourir 65 km en autonomie. Déjà à cette époque, les ingénieurs se penchaient sur le défi de faciliter l’échange de batteries !

De l’invention en 1859 de la batterie rechargeable au plomb-acide par le français Gaston Planté (qui sera améliorée par Camille Faure en 1881) au seuil des 100 000 livraisons de véhicules électriques annoncé, au mois de juillet 2013, par l’Alliance Renault-Nissan, l’histoire de la voiture est jalonnée de nombreuses étapes et de plusieurs générations de voitures électriques et d’infrastructures comme les bornes de recharge qui ont rendu possible la concrétisation de ce marché au cours des dernières années.

Découvrez, grâce au site Mobilité durable, cette longue histoire et plus de 150 ans d’innovation en mobilité électrique au travers du temps. Une histoire qui n’aura plus de secrets pour tous les fans de voitures électriques : Timelime de l’histoire du véhicule électrique.

Bonne route !

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Nouvelle application Mobile pour faciliter la recharge de votre voiture électrique http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/nouvelle-application-mobile-pour-faciliter-la-recharge-de-votre-voiture-electrique/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/nouvelle-application-mobile-pour-faciliter-la-recharge-de-votre-voiture-electrique/#comments Fri, 04 Jul 2014 10:39:50 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4270 Continue readingLire la suite+]]> Le mobile est devenu un des principaux outils de communication actuels. C’est pour mieux coller avec cette réalité qu’AddÉnergie, le leader Canadien des solutions de recharge, a dévoilé aujourd’hui les applications mobiles des deux plus grands réseaux de bornes de recharge au Canada, le Circuit électrique et le RéseauVER. Fournisseur des bornes de recharge pour ces réseaux, AddÉnergie complète ainsi son offre afin de permettre d’améliorer encore l’expérience utilisateur des conducteurs de véhicules électriques. L’application mobile permet aux usagers d’effectuer plusieurs actions essentielles telles que la localisation des bornes de recharge, l’accès au compte, l’affichage en temps réel de l’énergie transférée au véhicule, etc.

« Nous développons constamment de nouvelles solutions pour les réseaux que nous fournissons. Nous souhaitons que le Circuit électrique et le RéseauVER offrent toujours de nouveaux avantages aux conducteurs de véhicules électriques qui utilisent leur service. Nous désirons aussi rendre leur expérience d’utilisation agréable, mais voulons également répondre aux demandes qui émergent de leurs propres réflexions. Ces applications mobiles répondent aux conducteurs de véhicules électriques qui désirent accéder aux bornes de recharge en utilisant leurs téléphones intelligents. Merci à tous ces conducteurs qui partagent leurs idées et nous permettent ainsi de toujours améliorer notre offre », tient à préciser Louis Tremblay, le président de la compagnie de Québec.

Application mobile PlayStore AddEnergie

Les principales fonctionnalités offertes via ces applications

  • Repérer les bornes de recharge en consultant la carte interactive du réseau. La carte affiche le statut de chacune des bornes, le tarif pour le service de recharge, l’adresse de la borne et les indications pour s’y rendre.
  • Rechercher une borne par son numéro, grâce à la carte interactive.
  • Activer une recharge aux bornes ayant la fonction «Démarrage à distance» sans utiliser la carte d’accès.
  • Affichage en temps réel, l’énergie transférée au véhicule, la durée de la recharge et le coût de la recharge, une fois le véhicule en charge.
  • Paiement par carte de crédit selon certaines conditions, directement à la borne en ajoutant vos informations bancaires en toute sécurité dans la section prévue de l’application mobile, pour les non-membres des réseaux.
  • Possibilité pour les membres d’enregistrer leurs bornes favorites pour pouvoir y accéder rapidement lors de leur passage à un endroit.
  • Création d’un compte, commande de cartes et transfert de fonds sur un compte.
  • Offre la possibilité à l’usager, lorsqu’il est dans un stationnement, d’identifier visuellement une borne, qui possède la fonction «Identification», en faisant flasher la  lumière de la borne.

Les applications mobiles sont téléchargeables sur App Store et Google Play

Pour télécharger l’application sur un téléphone Android

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Pour télécharger l’application sur votre iPhone

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Pour lire le communiqué de presse complet : Lancement application mobile AddEnergie

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AddÉnergie livre à Montréal de nouvelles bornes de recharge pour le compte du Circuit électrique http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-livre-a-montreal-des-bornes-de-recharge-dun-nouveau-genre-pour-le-compte-du-circuit-electrique/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/addenergie-livre-a-montreal-des-bornes-de-recharge-dun-nouveau-genre-pour-le-compte-du-circuit-electrique/#comments Wed, 02 Jul 2014 21:17:37 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4257 Continue readingLire la suite+]]> Borne de recharge MontréalDepuis près d’un an, AddÉnergie collabore activement avec le Circuit électrique d’Hydro-Québec, la Ville de Montréal et Stationnement Montréal pour développer et tester de nouvelles bornes de recharge afin de servir les propriétaires de voitures électriques directement aux abords des rues de la métropole. C’est en compagnie du Ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, M. Pierre Arcand, du maire de la ville de Montréal, M. Denis Coderre, du Vice-président affaires publics d’Hydro-Québec, M. Pierre-Luc Desgagné, et de Louis Tremblay, président d’AddÉnergie, qu’a été dévoilée la nouvelle borne de recharge.

Une nouvelle conception dédiée aux environnements urbains

Cette nouvelle borne a été développée en partenariat afin de répondre à la réalité urbaine des bords de rues : Elle évite en effet que le câble traîne au sol grâce à sa hauteur de 10 pieds et un système de rappel automatique de câble. Elle peut également recharger les véhicules électriques, peu importe la manière dont ils sont stationnés, grâce à son câble d’une longueur totale de 25 pieds. En raison des conditions climatiques très sévères propres au Québec, elle a été conçue pour être résistante au calcium, à la neige et à la pluie en privilégiant l’usage de l’aluminium et un système de roulement et de contrepoids en acier inoxydable. Enfin, les nouvelles bornes présentent l’avantage d’être très robustes pour résister aux dégâts que peuvent engendrer les déblayeuses ou les déneigeuses et parfois aussi les actes de vandalisme.

Un projet pilote à Montréal

L’installation de deux nouvelles bornes à Montréal est un projet pilote qui vise à démontrer la viabilité de telles infrastructures directement sur les bords de rues. Elles sont accessibles dès aujourd’hui aux conducteurs de VÉ de passage au centre-ville. Une borne double est située dans le Quartier international, sur la rue Gauvin, à l’angle de la rue Saint-Jacques. Une seconde borne double est située dans le Quartier des spectacles, sur la rue Saint-Urbain, à l’angle du boulevard René-Lévesque Ouest.

Les conducteurs devront acquitter les frais de recharge de 1 $ l’heure à la borne du Circuit électrique au moyen de leur carte d’accès ainsi que les frais de stationnement à la borne de paiement de Stationnement de Montréal durant les heures applicables. Les revenus provenant de l’utilisation des bornes de recharge acquises par la Ville lui reviennent entièrement.

Si le projet est concluant, les conducteurs de véhicules électriques pourraient assister à une prolifération de ces dernières dans les rues de Montréal dès l’an prochain…en n attendant que d’autres villes emboîtent le pas à cette nouveauté qui s’inscrit dans l’évolution de la mobilité électrique urbaine.

Pour lire le communiqué d’Hydro-Québec : La Ville de Montréal et le Circuit électrique facilitent la recharge des véhicules électriques au centre-ville

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Le parc de bornes de recharge d’AddÉnergie poursuit son expansion en Colombie-Britannique http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/le-parc-de-bornes-de-recharge-poursuit-son-expansion-en-colombie-britannique/ http://blog.addenergietechnologies.com/actualites-addenergie/le-parc-de-bornes-de-recharge-poursuit-son-expansion-en-colombie-britannique/#comments Thu, 26 Jun 2014 15:32:36 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4232 Continue readingLire la suite+]]> Depuis la première installation réalisée en Colombie-Britannique pour le compte de la ville de Victoria en mars 2013, AddÉnergie poursuit sont expansion sur la côte ouest du Canada. L’entreprise de Québec vient en effet d’installer de nouvelles bornes de recharge qui permettront aux utilisateurs de voitures électriques de bénéficer de nouveaux points de recharge et d’augmenter leur autonomie.

Après avoir récemment équipé le West Vancouver municipal Hall, la dernière installation à date a été complétée pour le District of Highlands (Victoria, BC). Les autorités municipales ont fait l’acquisition de 2 bornes de recharge SmartTWO. Celles-ci seront publiques et donc accessibles à tous les usagers de véhicules électriques. Elles sont situées sur le stationnement du Highlands Community Hall (voir photo ci-dessous).

Les nouvelles bornes de recharge sont connectées au RéseauVER et complètent ainsi un parc de bornes déjà bien maillé dans les régions de Vancouver et de Victoria. Si vous circulez dans la région, vous pouvez découvrir leur emplacement précis et la répartition de toutes les bornes accessibles en cliquant sur le localisateur de bornes proposé sous forme d’une carte interactive.

Borne de recharge Colombie-Britanique

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Les ventes de la Leaf continuent leur progression http://blog.addenergietechnologies.com/vehicule-electrique/les-ventes-de-la-leaf-continuent-leur-progression/ http://blog.addenergietechnologies.com/vehicule-electrique/les-ventes-de-la-leaf-continuent-leur-progression/#comments Tue, 17 Jun 2014 15:17:58 +0000 Equipe AddÉnergie http://blog.addenergietechnologies.com/?p=4210 Continue readingLire la suite+]]> Batterie voiture électrique borne rechargeLes chiffres de ventes de la Nissan Leaf, une des voitures électriques les plus populaires dans le monde et surtout en Amérique du Nord, sont en hausse au Canada comme aux États-Unis. Pour le seul mois de mai, il s’est vendu plus de 100 unités sur le marché canadien (soit une progression de plus de 200% par rapport au mois de mai 2013) et plus de 3000 unités (ce qui correspond à une augmentation de 46%) chez nos voisins du Sud.

Les ventes de Leaf sont également en hausse en cumul depuis le début de l’année à 358 unités (+52% par rapport aux cinq premiers mois de 2013) au Canada et de 10 389 unités (en hausse de 36%) aux États-Unis. S’il se vend proportionnellement trois fois moins de Leaf au Canada, c’est principalement en raison du climat: la chaufferette est plus exigeante que la climatisation, ce qui a pour impact de diminuer l’autonomie de la voiture tout électrique alors que cet aspect est un des principaux critères d’achat de ce type de véhicules.

Alors que la Leaf et la Chevrolet Volt ont été lancées à peu près en même temps, on constate qu’en mai, General Motors a vendu 177 voitures (+130% par rapport à mai 2013) au Canada et 1684 aux États-Unis (en progression de 4,8%). Depuis le début de 2014, GM a vendu 318 Volt au Canada (+110%) et 6838 sur le marché américain depuis le début de l’année (-4,5%). Une baisse des ventes qui s’explique aux États-Unis par des résultats en janvier et en février en recul alors que l’automne 2013 avait été relativement actif.

Le prix comme variable d’ajustement ?

General Motors a déjà annoncé une stratégie d’ajustement du prix pour la deuxième génération de la Volt (modèle 2016), qui aurait une version moins chère que le modèle actuel. Celui-ci devrait être offert chez les concessionnaires dès l’automne 2015. En attendant, la tendance ne devrait pas s’inverser à moins que GM ne décide de lutter par les prix et décide une baisse prochaine pour relancer ses ventes face à son principal concurrent.

Une histoire à suivre pour tout ceux qui projettent un achat de voiture électrique dans les prochains mois…

Source de l’information : Rubrique Auto La Presse

 

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